Létá od roku 1985, původně sportovní pilot plachtař, následně vojenský pilot, instruktor, inspektor na vojenských proudových a vrtulových letadlech. V současnosti pilot všeobecného letectví CPL(A) s kvalifikacemi SEP,MEP land, IR/SPA/SE/PBN, AEROBATICS, TOWING-S/BAN, instruktor s kvalifikacemi FI(A) pro PPL/SE SP, CPL, NIGHT, IR, AEROBATICS, FI+ a examinátor SEP land a FIE, display pilot současných i historických letounů. Pilot, instruktor, zkušební pilot ultralehkých letadel s kvalifikací ŘLVFR, display pilot současných letounů a historických replik. Soutěžní a tandemový pilot PG. Dispečer AFIS. Vše s mezinárodní platností. Celkový motorový nálet cca 7000 hodin, z toho 1000 na proudové technice, 3000 na vrtulové technice, 500 na turbovrtulové technice a 2500 na ULL. Z toho cca 3500 instruktorských. IFR cca 800 hodin. Bezmotorový nálet cca 500 hodin.